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开奖现场直播途虎养车靠谱吗?大家都说途虎养

发布日期:2019-11-09   

  途虎服务标准化说起这个标准化啊!我想大家都不陌生的,现在我们的360行,可以说是每个行业都有自己的标准,近期不知道大家有没有去途虎保养过,去保养的朋友应该可能知道,途虎在前几天有一个千万督导的活动,就是让我们车主来监督我们的技师,同时在5月21日途虎养车在人民日报发布了一个关于汽车行业的标准的操作流程。

  像换轮胎还有保养,我们的老司机肯定不对陌生。但是对于我们新手来说,这个换轮胎还有保养就是一个天大的事了。

  途虎养车针对这件事,发布的这个标准小编觉得挺好的,开奖现场直播,其中有一点就是师傅在收车交车全程跟着车走,按照指定的流程一步步的来,同是也方便车主更好的监督自己汽车的状态。

  还有就是末尾,途虎养车保养完成后,不光自己去检查车辆同时还要邀请车主来一起参与检查,要是不满意及时更改。

  还有好多的标准由于时间的原因,小编就不一一做出解答了想知道详细的结果,自己可以找找看。

  最后就是小编觉得途虎养车一个专门负责一个保养还有换轮胎的地方可以想到这些小觉得真的不错吗,至少我们车主在保养的时候会搞到最后造成换什么还有怎么换的流程是什么这样的一个不知道的状态,车主在保养的时候,同时又可以学习到一些小知识,这样我想我们广大的车友朋友们用不了多久,都可以自己在家东西保养咯!

  2019-06-25展开全部我觉得挺靠谱的,过去总是在开车时,听到收音机里途虎的广告,也听朋友说过途虎,正好车已经用了5年了,换轮胎也提上了日程。抱着试一试的心态,参加了途虎众测,等了2天,接到了途虎客服打来的电话,哇塞,居然中奖了,哈哈,可以使用马牌轮胎了,试用后还可以返等值的券,好激动。一直听说德国马牌,以安静著称,原来的胎噪确实大点,一定要试试传说中的马牌。周一早上我就去了途虎工厂店,前面已经有几个车在排队了,就是等的时间有点长啊,师傅很忙,终于到我了,师傅给我看了我的轮胎,一会就换完了,换的是两个前胎,换的正是时候,一看旧胎里面扎了个大钉子。有点啰嗦,以下是试用报告:静音性:传说中的马牌不错,轮胎设计的很有个性,带消音舱的,高科技啊,第一次听说,德国技术就是强啊,比以前的韩泰要好一点,安装了分贝测试软件,特别是高速情况下,噪音控制不错,确实听到了风声,有效果。走了一段正在修的马路,快速通过,也没有太大噪音。舒适性:有改善,过小区减速带感觉比较软,有缓冲的感觉,不像原来那么硬了,因为患的是前胎,所以还是能感受出来的,后台明显要更硬,后排人员感觉不舒适。操控性:很棒,跑了几次高速公路,还赶上雨雪天,快速通过积水路面,也没有发飘,这是比原来轮胎要强的,转弯什么的也没有影响。我是1.6速腾,试了下超车提速,很给力,比原来有劲多了,开高速很棒,操控感不错!耐磨性:还可以吧,据说此款轮胎加入了耐磨成分,跑了一段正在修的路,比较磨胎,回家看了一下,也没有太大磨损,应该还可以吧。节油性:不错,感觉是比原来要省油了,相信四个轮胎都换了,会更加明显。门店满意度:总体还可以。就是连WIFI都没有,说是坏了,电视也是个摆设,看不了,好无聊。等的时间也长,而且不知道自己到底排第几个,实在不耐烦了,才问了下前台工作人员,才把车开进车间了,建议这个工厂店加强管理吧,感觉有点无序混乱。安装师傅还是很辛苦的,态度也不错,赞一个!总体说来这一款马牌轮胎还是不错的,比我想象的要好,并没有为了静音性,降低操控,个人很满意!而且是那种保护轮毂的轮胎,不容易蹭到轮毂,比较好,就是轮胎侧面是单层的,原来的韩泰是双层的,不知道是不是软胎的原因,希望不影响使用吧,给大家以参考。

  展开全部从朋友介绍途虎第一次换胎开始,一直是途虎的忠粉。接下来的车品、保养都在途虎上购买和安装。途虎客服、配送、到店安装、售后一直都很专业、很及时。几年下来我也根据自己的实用心得不断向周围的朋友推荐,当然德国马牌轮胎也不例外。马牌主打静音胎,在轮胎市场上有一批追随的粉丝,而我就是其中之一。为什么刘禹锡不是唐宋八年前无意中看到途虎正在做德国马牌轮胎Continental ComfortContact CC6的0元试用活动,写了一些对大陆马牌的了解,没想到没过几天收到途虎的电话,说是成功入选试用,简直太惊喜。好了,下面讲讲我一个月下来的使用感受。一、首先静音性。CC6是马牌针对亚太地区研发的“消音仓”概念轮胎,主打静音舒适。位于轮胎内侧的胎肩部位,声波通过进出消音舱,可以消除令人生厌的噪音频率,产生人耳听起来更舒适的声音;另外CC6在花纹沟内的设计了一个突起的胶块,官方称之为“变频降噪器”,可以把大的声波打破成多股较小的声波,使噪音分贝值降低。要说明的是,我的老蒙车体隔音效果还是不错,风噪比较小,所以胎噪的测试效果就相对明显。实际使用的感受是高频的胎噪变成了“嗡嗡”的闷声,在高速行驶不会有其它硬胎那种刺耳的胎音。低、中速行驶时,的确在时值冬季大风时节带来了“只有风,没有声”的极低胎噪效果。二、节油性。换胎时旧胎也加了气,新旧胎都是标准的2.5气压,所以轮胎本身气压与油耗的影响已经排除。因为这段时间用车频率不高,所以节油性还没有体验到。根据行驶里程和用油情况,大致推断没有显著提升,有待继续使用中计算油耗才得知。在此不做评论。

  三、操控性。冬季的华南年前反而下了一些雨,正好测试轮胎排水性能。由于CC6的消音仓之间是间断相连的,避免了对内侧横向沟槽排水的影响,否则为了静音设计致使雨天车辆滑水则得不偿失,测试中没有明显拖泥带水,但刹车距离还是有所延长。干燥地面的操控则一般,之前的普利司通胎比较硬,在换胎后三千公里内有换胎如新车的感觉,方向盘很轻盈,加速很快,操控上直行、转向感知都很明显。CC6虽然比XM2和C1更硬些,但总体上还是偏软,换胎行驶1千公里方向盘还是很重。不过轮胎抓地力还是不错,有种吸在路面的感觉,非常沉稳。

  四、耐磨性。官方配方上宣传比上一代CC5更加柔软的同时,添加了更耐磨的配方。由于实际使用里程还不够,所以还没有感觉到。传言马牌偏软、静音舒适但不耐磨,而这次CC6软在胎肩、而非胎面。所以在中国城市路面基本没有问题,大可放心。轮胎耐磨性和驾驶习惯、路面情况、使用频率、轮胎老化时间都有关系,不一而全。特意看了一下,配送安装的CC6周期是4316和4216,途虎和马牌公司都非常有诚意!在此赞一个!

  五、舒适性:在路过橡胶、水泥路障的时候,震动的顿挫感降低很多,在家人不知我已更换轮胎的情况下,我特意问了,大家都表示很舒适。CC6作为CC5的升级换代产品,的确带来了舒适驾驶的体验,准确定位了家庭用车车主的感知。换了马牌CC6后,中、高速行驶时只有些许风噪,胎噪变成了闷闷的声音随风飘散,驾驶室里只清晰的听到发动机的声音,这种感觉真的很棒!

  不论是机油、轮胎,还是其他的保养品都是100%保证正品的。而且,途虎养车还与13000家品牌安装服务门店进行合作,线下服务品质方面也是绝对有保障的。”

  其余无关紧要的细节问题就不说了,直接说一下我在途虎养车做保养的靠谱经历吧。途虎保养的服务真心很好,专业程度高,两位保养师傅在整个保养流程完美展现了他们的专业素质,整个保养流程都很顺利,非常满意。

  怎么说呢?大多门店的服务确实不错,可修车这事不是服务态度好就行,得懂技术,能处理问题,简单的保养和更换轮胎一般没问题,其他的真不敢恭维,维修方面还不如路边小店,根本找不到问题在哪?就是感觉这个有问题,建议换,那个有问题.建议换,平时没问题都好,一旦出现售后问题客服能气死你,比你都脾气大。